Shaft TPT Power Range pour driver 

Le shaft Power Range offre des performances stables et constantes pour pratiquement tous les types de swing, maximisant la portée grâce à un lancement élevé et une faible rotation.

Shaft TPT Nitro Range pour driver

La gamme Nitro se distingue par son excellent rapport couple/poids.
TPT s'est concentré sur l'optimisation de la géométrie du shaft et le placement des fibres. Nitro est le résultat d’un processus de développement méthodique qui a poussé l’analyse par éléments finis à ses limites et utilise le même procédé automatisé que la Power Range.
Avec un faible couple et un design léger, Nitro offre plus de distance et une dispersion plus serrée.

Shaft TPT Power Range pour bois de parcours

Les shafts pour bois de parcours sont conçus pour un vol de balle plus haut comparé aux shafts de driver afin d’améliorer les performances des golfeurs.

Shaft TPT Power Range pour hybrides

Les shafts hybrides sont conçus pour une polyvalence et un contrôle exceptionnels, avec un design spécifique qui favorise une trajectoire de balle plus haute.

KZG Gold Driver

Conception légère (tête 186 g) – Favorise une vitesse de swing plus élevée pour une distance sans effort.
Hosel ajustable (8 réglages) – Permet d’affiner le loft, le lie et l’angle de la face pour un vol de balle optimisé.
Port de poids arrière (options 2 g–14 g) – Ajustez le swingweight et les sensations pour des performances personnalisées.

KZG Syn Pro, Tour, Max

Précision ultime – Tête forgée compacte avec offset minimal offrant une précision chirurgicale.
Sensation forgée pure – Construction en acier carbone 1020 procurant aux joueurs expérimentés un retour réactif.
Prêt pour le combo set – S’intègre parfaitement avec le Syn Tour ou le Syn Max pour des performan es optimisées sur tout le sac.

KZG UNO

Un swing, tous les clubs – Même longueur, même lie et même poids pour simplifier le jeu et améliorer la régularité.
Confiance par le design – Grande zone de frappe, offset progressif et insert exclusif en caoutchouc pour plus de tolérance et de sensations.
Qualité digne du Tour – Ajustement personnalisé et fabrication selon les standards du Tour pour une constance sur laquelle vous pouvez compter.

Le fer PÜR est conçu pour le golfeur exigeant qui valorise à la fois la performance et l’esthétique. Avec ses lignes épurées et son profil raffiné, le PÜR attire le regard des meilleurs joueurs tout en offrant la jouabilité et la sensation attendues d'un fer haut de gamme. Sa construction à corps creux permet une meilleure distance et tolérance sans sacrifier l’apparence traditionnelle lors de l’adresse.

Les fers GOLD sont conçus pour les joueurs ayant un handicap moyen à élevé, recherchant une tolérance maximale, une grande distance et une sensation de frappe exceptionnelle. Ces fers offrent confiance et régularité, permettant aux golfeurs d'améliorer leur jeu sans effort.

L’IQS-1 est forgé et usiné à partir d’un acier au carbone 1020 de qualité supérieure, garantissant une sensation douce et réactive appréciée par les golfeurs de tous niveaux. Les rainures usinées CNC sur la face sont conçues pour adoucir l’impact et améliorer le roulement de la balle, offrant ainsi une constance et un contrôle exceptionnels.

Fabriqué en acier au carbone 1020 de qualité supérieure, l’IQS-2 offre une sensation douce et une performance constante. Ses rainures usinées CNC sur la face favorisent un roulement fluide et un contrôle précis, tandis que sa conception robuste garantit une qualité durable.

Forgé et usiné à partir d’acier au carbone 1020, l’IQS-3 combine un toucher doux avec une grande durabilité. Les rainures usinées CNC sur la face garantissent un roulement constant et une sensation réactive sur chaque putt.

L’IQS-4 présente une conception en deux parties, avec une base mini-mallet en acier 303 et des ailes stabilisatrices en aluminium 6061 de qualité militaire. Les rainures usinées CNC sur la face améliorent le contrôle de la vitesse de balle et offrent un toucher doux et constant.

L'Aretera ΣC1 utilise des matériaux exotiques ultra-premium dans des zones critiques et des orientations stratégiques, favorisant une stabilité torsionnelle accrue avec un transfert de puissance fluide et sans effort apparent.